5日，福州福州机场第二高速公路项目潭头隧道左洞顺利贯通。机场据悉，第高道左洞贯这是头隧通全线首座实现贯通的隧道。

福州机场第二高速公路项目桥隧比达91.4%，福州本次贯通的机场潭头隧道是项目重要的控制性工程之一，全长2830米，第高道左洞贯为小净距双向六车道隧道，头隧通单洞开挖宽度17.5米，福州左、机场右线最小净距约9.5米。第高道左洞贯该隧道线路下穿浮岐水库、头隧通蒲竹寺建筑群，福州具有施工风险高、机场难度大的第高道左洞贯特点，对施工技术和安全管理提出了极高要求，施工伊始即备受关注。

项目负责人介绍，施工期间，面对重重挑战，参建各方协同专业单位运用有限元软件模拟爆破动力分析，精准测算最大单段爆破装药量，同时采用微差爆破、光面爆破等新技术，严格把控各阶段的不良地质岩性判断、开挖进尺和周边环境等，最终实现隧道安全贯通。

福州机场第二高速公路由福州左海集团所属福州交建集团负责，中国交建承建，起于马尾亭江镇，止于长乐福港路，路线全长24.3公里，是连接中心城区、东部新城、滨海新城的重要机动车快速通道。项目建成后，对于优化区域骨干路网布局、完善福州长乐国际机场集疏运体系、促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通等具有重要意义。（记者 蒋雅琛 通讯员 洪族智 陈宇）